Mita Emme Osta

Mailanpäät

Maalipinnan lohkeamat

Vaikka tämä väyläpuu on melko uutta mallia, sen mailanpään ulkoreunalla on useita syviä kolhuja. Nämä yhdessä kruunun naarmujen kanssa kertovat siitä, että mailaa on käsitelty huolimattomasti, eikä sitä ole koskaan suojattu mailahupulla. Lienee tarpeetonta sanoa, ettemme ottaneet mailaa myyntiin, vaan palautimme sen myyjälle.

Kolhut ja halkeamat

Tässä Niken draiverissa lommo näkyy paljon selkeämmin. Tällaista kolhua ei synny siitä, kun maila kolahtaa toista mailaa vasten – vaan lommo on tulosta käyttäjän käsittelystä (luultavimmin raivonpuuskan seurauksena). Olisi äärimmäisen harvinaista, jos tällainen jälki syntyisi kolahtamisesta toista mailaa vasten. Oli miten oli, me emme voi hyväksyä mailoja, joiden mailanpäissä on lommoja tai kolhuja.

Vaikka kuvasta sitä on vaikea nähdä, tämän draiverin kruunussa on lommo. Tällaiset lommot johtuvat tavallisesti siitä, että draiverissa ei ole ollut mailanpäänsuojusta, kun se on osunut rautamailaan bägissä tai kolissut muita mailoja vasten auton takaluukussa. Oli miten oli, me emme voi hyväksyä mailoja, joiden mailanpäässä on lommoja tai kolhuja.

Kuluneet lyöntipinnat

Tätä mailaa on käytetty niin paljon, että mailan suojaava pintakerros on kulunut pois lyöntipinnan alueelta. Tällaiset kulumat ovat yleisiä kovassa käytössä olevissa mailoissa, ja niitä näkee useimmiten pelaajien suosikkiraudoissa, tavallisimmin rautakutosessa ja -seiskassa, jolla on lyöty paljon rangella. Jos lyöntialue on näin kulunut vain wedgessäsi, saatamme ostaa settisi muut raudat (3–9).

Kuluneet pohjat

Kuten edellistä rautamailaa, tätäkin wedgeä on käytetty niin paljon, että pohjan kromiviimeistely on kulunut pois.

Kuluneet pinnoitteet

Jos raudoissa on pinnoite, ystävällisesti tarkista, että pinta on sileä ennen lähettämistä. Kuten esimerkistä näkyy ajan mukaan taotuissa raudoissa voi alkaa esiintya karkeutta. Emme osta rautoja tässä kunnossa.

Vaurio etureunassa

Pää irtoaa varresta

Tässä hybridissä naarmuja ja lommoja vakavampi ongelma on mailanpään ja varren kiinnityskohta. Mailanpään kaulan ja ferrulen välissä on ammottava aukko, mikä kertoo siitä, että lapa on irtoamassa varresta. Maila on erittäin huonossa kunnossa, emmekä me ostaisi tätä mailaa.

Puuttuvat mailat

Emme voi hyväksyä erityisesti rautasarjoja, joista puuttuu mailoja - esimerkiksi 4-PW (mutta ei rauta-6). Tässä tapauksessa voimme hyväksyä vain 7-PW.

Jotta rautasetti voidaan katsoa setiksi, viimeisen raudan on oltava joko rauta 9 tai PW ja siinä on oltava vähintään 4 mailaa - esimerkiksi raudat 6-9 tai 7-PW.

AW:tä tai GW:tä ei lasketa puuttuvaksi mailaksi. Setit voivat koostua 6, 7, 8, 9-raudasta, PW:stä ja SW:stä.

Kolina

Useimmiten tämä on ongelma draiverin päissä, mutta sitä voi esiintyä myös muissa onttopäisissä golfmailoissa. Kaikki mailan pään kolina laittaa mailan karanteeniin.

Kolina johtuu yleensä pienestä liimapalasta, joka on irronnut varren päästä. Ongelmaa saattaa olla nopeasti korjattavissa irrottamalla varren.

Puuttuvat painot ja merkit

Emme voi hyväksyä mailoja, joissa on muunnettavaa painotekniikkaa, mutta joista kaikki painot eivät ole paikoillaan. Voimme kuitenkin hyväksyä mailat, joissa ei ole mukana lisäpainopakkausta, jos sellainen on alunperin sisältynyt.

Vaikka ne ovatkin kosmeettisia, rautojen ontelomerkit varmistavat myös, että maila on oikean painoinen ja oikein tasapainossa.

Emme voi hyväksyä rautoja, joista puuttuu merkki. Jos kyseessä on rautanelonen, voimme silti ottaa 5-PW:n mailan vastaan sarjana. Katso lisätietoja puuttuvista raudoista ja siitä, mitä me luokittelemme rautasetiksi.

Varret

Pistesyöpyneet varret

Syöpymä on paikallisen korroosion muoto, joka johtaa pienten reikien syntymiseen metalliin. Golfissa pistesyöpymistä esiintyy teräsvarsissa, joissa korroosio on vahingoittanut suojaavan kromikerroksen.

Prosessin ensimmäinen vaihe on ruostepilkkujen ilmestyminen varteen, mikä voidaan estää puhdistamalla ja kuivaamalla varsi käytön jälkeen. Jos varren pistesyöpymisprosessi on päässyt alkuun, sitä ei voida poistaa ja ne heikentävät asteittain varren rakennetta.

Jos mailoissasi on merkkejä tästä prosessista, emme voi tarjota 12 kuukauden takuuta.

Kuluneet grafiittivarret

Vaikka tietyn iän ohittaneissa mailoissa onkin odotettavissa grafiittivarsien maalipinnan lievää kulumista, emme voi hyväksyä mailoja, joissa kuluma-alue on yhtä neliösenttimetriä suurempi. Emme myöskään voi hyväksyä mailoja, joiden varsi on kulunut pintamaalin läpi grafiittikerroksiin asti.

Huonot varrenvaihdot

Tässä on toisenlainen varsiongelma. Jos katsot kuvaa tarkasti, näet että uusi varsi on asennettu hyvin huonosti. Ferrule vaikuttaa liian pieneltä, ja varsi näyttää siltä, kuin se ei olisi suorassa.

Rikkinäiset tai virheelliset ferrulit ja hoselit

Hylkäämme golfmailoja usein rikkonaisten ferruleiden perusteella. Kuten tässä kuvassa näkyy, ferrule (eli mailanpään ja varren kiinnityskohdan peittävä musta muovirengas) on murtunut ja irronnut lähes kokonaan.

Varsien vauriot

Emme voi hyväksyä mailoja, joiden varsissa on lommoja, halkeamia. Tiimimme laittaa karanteeniin mailat, joissa on tällaisia vikoja.

Väärin sovitetut varret

Rautasetin kaikissa mailoissa on oltava samanlaiset varret. Varsien on oltava samaa merkkiä, mallia, jäykkyyttä ja oikeaa pituutta.

Kaikki Golfbidderille lähetetyt mailat tarkastetaan yksitellen ja tarkastustiimillämme on lopullinen päätös siitä, täyttääkö maila vaatimuksemme vai ei.