Thomas Tanner

Jan 14, 2008

6 minutos

Híbridos, utilitarios, de rescate, como quieras llamarlos (en nuestro site los llamamos “utilitarios”), son más fáciles para los tiros que los hierros largos!

¿Qué son?

En términos simples, un cruce entre una Madera y un hierro. Son relativamente los nuevos chicos del barrio, TaylorMade empezó esta reciente tendencia con sus palos de rescate (aún llaman a sus híbridos, de rescate) hace unos 10 años, pero ahora todos los fabricantes los hace.

Su objetivo?

Hierros tradicionales largos. Estos son los hierros 1,2,3 o 4. Son bastante difíciles de levantar la bola y tirar con consistencia. La mayoría de golfistas batallan con ellos, especialmente con los hierros 1 y 2 que hoy en día los usan tan sólo los mejores jugadores. Los palos híbridos sustituyen estos hierros más largos y hacen que la vida en el campo sea un poco más fácil para la mayoría de nosotros.

¿Cuando los podemos usar?

Cuando aún tienes un largo camino al green. Para la mayoría de golfistas hombres sería unas 170 yardas o más. Los híbridos son muy versátiles y se pueden usar en la calle, des del rough o en el puesto de salida.

¿Necesito uno?

Estás a 200 yardas del green y lanzas solo un bonito drive. Ahora, para ser sincero, te viene de gusto utilizar tu hierro 3? No? Bienvenido al club! La razón para la mayoría de nosotros es porqué no generamos la velocidad de la cabeza suficiente para conseguir la distancia suficiente de un hierro tradicional largo.

Por lo que probamos y tiramos lo más fuerte que podemos para compensar, y acabamos raspando, cavando y haciendo gancho con la bola, a no ser que seas uno del menos del 5% que tiene un handicap de un solo número, tu sabes de lo que hablo. Por lo tanto, aquí es dónde entran los híbridos. Tienen una cara-espalda más profunda que un hierro normal, que proporciona a los fabricantes la habilidad de colocar el centro de gravedad (por ej. el peso) más lejos de la cara y es más fácil levantar la bola.

También son geniales del rough. Los hierros tradicionales con sus bordes más angulares pueden engancharse con la hierba, torcer la cabeza del objetivo... Los híbridos que se parecen más a una madera, con unos bordes más suaves reducen el agarre con la hierba espesa.

Pero soy un golfista decente. Necesito uno?

Bien, no es obligatorio! Pero incluso los mejores jugadores del mundo están utilizando híbridos, como Phil Mickelson, Justin Rose, Ernie Els, Sergio Garcia, para nombrar algunos. Tiger Woods es uno de los pocos jugadores que no utiliza híbridos, pero es que es Tiger Woods...

¿Que otros palos tendría en mi bolsa de golf?

Puedes considerar la posibilidad de sustituir los hierros 3/4 con un híbrido, y el resto de la bola dejarla en el estándar, que seria un driver, una madera 3 tradicional, y luego un 4 con un wedge de arena y a lo mejor un wedge de altura o vacío junto a tu putter.

Algunas personas pueden llevar 2 híbridos para cubrir la gama de hierros 2-3 así como la gama 4-5. Esto es muy popular en mujeres y jugadores senior. Por lo que no es nada extraño ver a mujeres con sets que están formados exclusivamente por híbridos, cubriendo todos los hierros de la bolsa, a parte de los hierros cortos y wedges.

¿Qué loft será el mejor?

Realmente depende de qué hierros quieres sustituir. La mayoría de fabricantes indican el número del hierro que el híbrido se supone que sustituye, por ejemplo, Callaway que tiene un "2" en la base de la versión de 17 grados en su popular gama Heavenwood, para indicar que este palo sustituye a un hierro 2.

TaylorMade estampa el 2 en los equivalentes a 16 grados en su gama Rescue Mid. Titleist es uno de los pocos fabricantes que indica tan sólo el loft. Inevitablemente hay algún solapamiento entre fabricantes, pero hemos hecho una pequeña guía para ayudar:

Comparación de loft de híbrido y hierro

Para terminar

Esperamos que esta breve guía te haya ayudado a entender algunos factores a la hora de decidir qué utilidad es la mejor para ti.

Lo mejor es probar algunos y mirar cual es el mejor para ti. Todos los palos de Golfbidder vienen con un período de prueba sin riesgo. Prueba uno que te pueda ir bien, si no hay ninguna mejora en tu utilitario actual, simplemente lo puedes devolver para un reembolso completo o prueba otra cosa.