Drivers Wilson

Ce sera dur de trouver une marque de golf avec plus d'Histoire et d'héritage que Wilson. Quelle surprise de se rendre compte que cette marque a gagné plus de Majors que n'importe quelle autre, avec ses fers présents dans les sacs lors de pas moins de 61 victoires de Majors! Les victoires consécutives de Padraig Harrington aux championnats Open resteront dans les mémoires de la plupart des golfeurs.

En se renseignant sur les drivers Wilson (et son offre de produits plus exhaustive), on peut remarquer qu'il y a une formule simple à suivre: n'importe quel club (pas seulement les drivers) avec un «F» dans le nom du modèle (par exemple FG Tour) indique que ce club est pensé pour les joueurs recherchant les sensations (Feel). Les drivers qui font partie de cette catégorie conviendront aux meilleurs joueurs avec les caractéristiques de décollage, de spin et de tolérance qui vont avec. Chaque driver avec le préfixe «C» (par exemple C300) conviendra aux joueurs dits «Crossover». Ce type de joueur aura plutôt un handicap à deux chiffres et recherche un peu d'aide avec les tirs pas tout à fait centrés. Enfin, il y a la lettre «D» pour la catégorie «Distance». Ces drivers (par exemple D7) sont conçus pour améliorer le jeu et offrir un maximum de distance et de tolérance avec des poids en bas et à l'arrière pour favoriser l'envol et le maintien de la balle en l'air.

Comme la majorité des drivers modernes, les Wilson sont ajustables au niveau du hosel afin de modifier l'angle de décollage. Mais, dans le but de se libérer du cycle traditionnel de la R&D des drivers, Wilson a fait équipe avec la chaine de golf américaine et a lancé «Driver contre drivers». Ce programme de téléréalité a monté des ingénieurs et des concepteurs (pas forcément travaillant dans le domaine du golf) les uns contre les autres pour aboutir à un driver que Wilson mettrait en production et ajouterait à ses produits.

La première saison a vu le driver Triton sortir du lot. Ses caractéristiques majeures sont les plaques de semelles interchangeables et une audacieuse aide à l'alignement au niveau de la couronne. La seconde saison a vu l'essor des drivers Cortex. D'un look plus conventionnel, il possède un rail qui va de l'arrière à l'avant permettant à l'utilisateur de contrôler le spin pour atteindre l'équilibre entre distance et tolérance.

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