Bei der Entscheidung, welches
Yonex
Holz für Sie am geeignetsten ist, achten Sie auf die richtige Kombination aus
Loft, Schaftmaterial und Schaftflex.
Yonex
Hölzer - Loft
Der Loft bei
Yonex Drivers bewegt sich zwischen 7 und 12 Grad. Hohe Lofts für
höhere Schläge, niedrige Lofts für niedrigere Schläge. Yonex Driver (1 Holz)
mit 9 – 11 Grad Loft sind für die meisten Golfspieler geeignet. Yonex Hölzer
mit weniger als 9 Grad Loft sind eher für Spieler mit niedrigem Handicap
geeignet. Golfspieler mit einem langsameren Swing schlagen mit einem Yonex
Driver mit höherem Loft den Ball im Allgemeinen weiter. Das selbe gilt für
Yonex
Fairway-Hölzer. Je höher der Loft, desto einfacher, jedoch auch weniger weit,
kann der Ball geschlagen werden.
Yonex
Hölzer - Schaft
Die meisten Tour-Professionals verwenden Driver mit Graphitschäften.
Yonex
Hölzer mit Graphitschäften schlagen den Ball etwas weiter als Hölzer mit einem
Stahlschaft und dämpfen die Vibration, die beim Schlagen des Balls entsteht.
Yonex Hölzer mit Stahlschaft werden im Allgemeinen nur bei speziellem Bedarf
angeboten. Einige Golfspieler sind der Meinung, dass Yonex
Hölzer mit Stahlschaft ein besseres Gefühl verleihen.
Yonex
Hölzer - Flex
Yonex Hölzer mit regulären Flexschäften sind für die meisten Golfspieler
geeignet. YonexX Hölzer mit einem steifen Flex verhelfen Spielern mit starkem
oder schnellem Swing zu gezielteren Schlägen. Yonex Hölzer mit leichtem Flex
sind für Spieler mit geringeren Swinggeschwindigkeiten geeignet. Ein extra Whip
bei einem Yonex
Schaft mit leichtem Flex kann Spielern helfen, die nicht sehr weit schlagen,
sind aber für stärkere Spieler zu ungenau.
Yonex
Hölzer – Stahl- oder Titanköpfe?
Titan wiegt halb so viel wie Stahl und ist teurer. Durch sein geringes Gewicht
kann
Yonex größere Köpfe mit größeren Sweet Spots herstellen. Yonex
Driver mit großem Kopf verzeihen schlechtere Schläger leichter. Sogar
Tourspieler verwenden gerne Driver mit Titanköpfen. Große Titanköpfe auf
Fairway-Hölzern sind nicht so beliebt. Sie sind schwerer zu steuern, wenn man
den Ball vom Fairway abschlägt, anstatt ihn aufzuteen.