Bei der Entscheidung, welches
Cobra
Holz für Sie am geeignetsten ist, achten Sie auf die richtige Kombination aus
Loft, Schaftmaterial und Schaftflex.
Cobra
Hölzer - Loft
Der Loft bei
Cobra Drivers bewegt sich zwischen 7 und 12 Grad. Hohe Lofts für
höhere Schläge, niedrige Lofts für niedrigere Schläge. Cobra Driver (1 Holz)
mit 9 – 11 Grad Loft sind für die meisten Golfspieler geeignet. Cobra Hölzer
mit weniger als 9 Grad Loft sind eher für Spieler mit niedrigem Handicap
geeignet. Golfspieler mit einem langsameren Swing schlagen mit einem Cobra
Driver mit höherem Loft den Ball im Allgemeinen weiter. Das selbe gilt für
Cobra
Fairway-Hölzer. Je höher der Loft, desto einfacher, jedoch auch weniger weit,
kann der Ball geschlagen werden.
Cobra
Hölzer - Schaft
Die meisten Tour-Professionals verwenden Driver mit Graphitschäften.
Cobra
Hölzer mit Graphitschäften schlagen den Ball etwas weiter als Hölzer mit einem
Stahlschaft und dämpfen die Vibration, die beim Schlagen des Balls entsteht.
Cobra Hölzer mit Stahlschaft werden im Allgemeinen nur bei speziellem Bedarf
angeboten. Einige Golfspieler sind der Meinung, dass Cobra
Hölzer mit Stahlschaft ein besseres Gefühl verleihen.
Cobra
Hölzer - Flex
Cobra Hölzer mit regulären Flexschäften sind für die meisten Golfspieler
geeignet. CobraX Hölzer mit einem steifen Flex verhelfen Spielern mit starkem
oder schnellem Swing zu gezielteren Schlägen. Cobra Hölzer mit leichtem Flex
sind für Spieler mit geringeren Swinggeschwindigkeiten geeignet. Ein extra Whip
bei einem Cobra
Schaft mit leichtem Flex kann Spielern helfen, die nicht sehr weit schlagen,
sind aber für stärkere Spieler zu ungenau.
Cobra
Hölzer – Stahl- oder Titanköpfe?
Titan wiegt halb so viel wie Stahl und ist teurer. Durch sein geringes Gewicht
kann
Cobra größere Köpfe mit größeren Sweet Spots herstellen. Cobra
Driver mit großem Kopf verzeihen schlechtere Schläger leichter. Sogar
Tourspieler verwenden gerne Driver mit Titanköpfen. Große Titanköpfe auf
Fairway-Hölzern sind nicht so beliebt. Sie sind schwerer zu steuern, wenn man
den Ball vom Fairway abschlägt, anstatt ihn aufzuteen.